Что нужно знать заранее: дистилляции пиролизного масла
Из трёх направлений это самое рискованное. Ниже — то, что стоит понимать до, а не после подписания контракта.
Установка не решает вопрос сырья
Первое и главное. Дистилляция требует постоянного потока пиролизного масла. Собственный пиролиз — отдельный проект, дороже и сложнее по разрешениям. Покупка масла на стороне возможна, но рынок узкий, а качество партий плавает.
Продукт не соответствует топливным регламентам
Дизельная фракция из пиролизного масла не является автомобильным дизтопливом по ТР ТС 013/2011. Продажа её как товарного ДТ — нарушение с понятными последствиями. Легальные каналы сбыта существуют, но они уже перечислены и они уже с дисконтом. Стройте экономику по ним.
Нестабильность и хранение
- Продукт осмоляется, темнеет и даёт осадок при длительном хранении.
- Запах характерный и стойкий — важно при расположении рядом с жилой застройкой.
- Температура вспышки лёгких фракций требует соответствующего класса резервуаров.
Экология и соседи
Пиролиз и связанная с ним переработка вызывают обоснованные вопросы у надзорных органов и у населения. Запах, отходящие газы, накопление сырья — всё это темы для проверок и жалоб. Проекты этого профиля чаще останавливают не по технике, а по этой линии. Санитарно-защитная зона и согласования — не бумажная формальность, а условие существования.
Сначала подтвердить доступ к сырью и наличие покупателя на фракции по реальной цене. Затем — разрешительная часть и площадка. И только потом — выбор установки. Обратный порядок заканчивается оборудованием под навесом и попыткой его перепродать.
Есть сырьё и вопрос, что с ним делать?
Напишите, какое у вас сырьё, сколько его в месяц и кому вы планируете продавать продукт. Ответим по существу: подходит ли под это установка, какого класса и что получится на выходе. Если задача не решается оборудованием этого класса, скажем прямо.